MERCEDES SPRINTER L2 H2 PARA REPARACIÓN DE VEHÍCULOS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS
Sprinter transformado en un taller móvil para la reparación de vehículos pesados
El sistema Syncro aplicado a la reparación de máquinas de movimiento de tierras
¡Para reparar y asistir máquinas de movimiento de tierras es necesario poder llevar el taller donde se necesita y cuando se necesita! Estamos hablando de excavadoras, cargadoras, retroexcavadoras: vehículos que operan en el interior de obras que pueden encontrarse en zonas remotas, donde una pequeña avería puede bloquear a todo un equipo. Quien presta asistencia a estos vehículos necesita una furgoneta transformada en una central operativa móvil, con todo lo necesario para diagnosticar el problema e intervenir en el lugar, reduciendo al mínimo el tiempo de inactividad del cliente.
Cada sector tiene sus particularidades y esto no es una excepción: no existe una solución estándar de catálogo para todos los casos similares. En el ejemplo de hoy vemos un equipamiento a medida a bordo de un Mercedes Sprinter, modelo L2 H2, utilizado para la reparación de máquinas de movimiento de tierras.
Este cliente ha solicitado un área de trabajo interna, la posibilidad de almacenar con precisión componentes, filtros, accesorios y repuestos de uso frecuente y una autonomía operativa total.
Un proyecto que se caracteriza por la densidad organizativa: ¡cada centímetro cumple una función específica!
El equipamiento de Sprinter: tres solicitudes, tres respuestas precisas
La zona de taller solicitada por el cliente se ha equipado en la pared izquierda, mientras que la pared derecha está completamente dedicada a la función de almacén. También el separador de carga ofrece varios contenedores, con algunos detalles especiales.
Antes de proceder a la instalación del equipamiento, los técnicos han protegido la carrocería interna con una plataforma de madera multicapa marmoleada de 12 mm con perfiles de acero inoxidable a la altura de las puertas y con paneles electrogalvanizados en las paredes.
Otros equipamientos para Sprinter
Ejemplos de diferentes revestimientos para Sprinter
Pared izquierda: una zona de trabajo completa
La pared izquierda de este Sprinter se ha transformado en zona taller con un banco de trabajo de madera marmoleada con abrazadera y parapeto posterior de contención. La funcionalidad del área se completa con la presencia de un plafón LED en la parte superior, una toma múltiple con enchufes Schuko y una centralita con enchufes industriales, salvavidas y magnetotérmico.
Todo el material de pequeñas y medianas dimensiones se guarda en los numerosos contenedores: 14 cajones metálicos, dos estantes con puertas superiores y dos cajones Multibox por un total de 30 cajones transparentes abatibles.
Hay tres compartimentos en el suelo: el primero delimita la zona alrededor del paso de rueda y está cerrado por una trampilla abatible; el segundo, también equipado con trampilla, alberga el depósito de aire comprimido; el tercero está abierto, con un estante para el cabezal de bombeo del compresor.
En el lado externo del mobiliario hay un pequeño portacables y un carrete de cable eléctrico.
Las particularidades: cajón con escritorio
¡El primer cajón debajo del banco de trabajo es especial porque alberga un escritorio! El contenedor está equipado con un estante de madera con bisagras en la parte posterior: dejado en posición horizontal, se convierte en una superficie adicional muy útil sobre la que apoyar un ordenador portátil o una impresora, rellenar formularios o consultar proyectos en papel, incluso cuando la zona de trabajo está llena de herramientas. El escritorio se puede levantar fácilmente para permitir el acceso al contenido del cajón subyacente.
Pared derecha: el arte del almacenamiento
Así se organiza el almacén en la pared derecha de Sprinter para máquinas de movimiento de tierras:
- un compartimento en el suelo cerrado con una trampilla inferior;
- 6 cajones metálicos con alfombrilla antideslizante y separadores internos;
- dos repisas de estantería sencillas con la misma configuración interna de los cajones;
- dos cajoneras Multibox que ofrecen 12 elementos extraíbles transparentes grandes y otros 12 más pequeños.
En los costados del mueble se han añadido un bolsillo metálico para objetos y dos portaspray.
Utilizar también el separador de carga: detalles a tener en cuenta
Cuando la cantidad de herramientas y repuestos a transportar es grande, no hay que subestimar el papel del separador de carga: ¡los muebles también se pueden colocar aquí!
En el Sprinter, la zona se ha equipado con dos cajoneras de apertura lateral, por un total de siete elementos, todos accesibles directamente desde el suelo, sin necesidad de subir a bordo. Encima se encuentra un tanque estanco para el transporte de líquidos, equipado con un escurridor y perfecto para cargar bidones sin riesgo de derrames en la furgoneta. Cierra la dotación de esta pared una repisa apical.
En los laterales perforados se han instalado dos porta spray, un botiquín de primeros auxilios y un bobinador para aire comprimido.
La autonomía en la furgoneta: ¡con Syncro no es un espejismo!
Un diseño cuidadoso deja espacio para todo y garantiza que las intervenciones en la obra se lleven a cabo con total autonomía: en este caso, el compresor y el bobinador permiten accionar herramientas neumáticas en cualquier lugar. El cableado de precisión conectado a la batería del vehículo lleva la energía eléctrica donde se requiere, gracias a los multiconectores, los enchufes industriales y un carrete de cable colocado a la altura de la apertura posterior.
¿Por qué elegir Syncro para un equipamiento complejo?
- Equipamientos totalmente a medida.
- La atención al detalle.
- Integración de soluciones técnicas innovadoras.
Gracias a los treinta años de experiencia y a las más de 100.000 furgonetas montadas, los técnicos de Syncro consiguen ofrecerte realmente lo mejor del sector, transformando la furgoneta en una herramienta profesional de altísima eficiencia, para marcar la diferencia en las intervenciones sobre el terreno.
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