IVECO DAILY L3 H2 PARA TÉCNICO DE PUERTAS Y VENTANAS

El trabajo de instalación y mantenimiento para un técnico de puertas y ventanas – cristales, puertas, ventanas – plantea retos operativos muy específicos: no basta con tener espacio en la furgoneta, también hace falta que esté bien organizada, protegida y sea flexible para resolver algunos problemas concretos del oficio. Estos son los principales:

1. Transportar cristales y marcos sin dañarlos. El técnico mueve materiales frágiles y costosos, a menudo fabricados a medida para el cliente. La solución Syncro: barras sujetacargas con perfiles de goma.

2. Organizar una gran cantidad de componentes de pequeño tamaño. Para instalar puertas y ventanas hacen falta manillas, tornillos, bisagras, juntas, masilla y muchos otros materiales que deben estar bien ordenados para que el trabajo sea eficiente. La solución Syncro: cajones metálicos y transparentes, contenedores extraíbles, maletines.

En el Iveco Daily L3 H2 mostrado encontramos las soluciones Syncro aplicadas al caso concreto de un técnico de puertas y ventanas que dispone de un vehículo comercial de grandes dimensiones y desea racionalizar al máximo sus jornadas de trabajo. El propietario de este vehículo descartó las soluciones más básicas, como colocar todo el material en el suelo esperando que no se moviera durante el transporte, o sujetar con cuerdas la carga amontonada en el habitáculo, y se decantó por Syncro para un proyecto verdaderamente profesional.

El Iveco Daily para técnico de puertas y ventanas que os presentamos en esta página ha sido equipado en ambas paredes laterales, aprovechando el espacio en todas direcciones sin tocar el techo. La altura del vehículo se eligió en función de la necesidad de transportar puertas y ventanas y se aprovecha por tanto en el pasillo central, gracias a la presencia de las barras sujetacargas.

El separador de carga se ha dejado completamente libre de mobiliario y solo cuenta con un sistema de bloqueo de la carga en forma de una barra Syncroblock, con ganchos y correa; así se facilitan las operaciones de carga y descarga, también gracias a la puerta corredera.

Veamos ahora en detalle todas las intervenciones realizadas a bordo, empezando por los revestimientos.

Cuando se invierte en el propio negocio, también hay que conservarlo con el paso del tiempo. Ese es el objetivo de los revestimientos para furgonetas: contribuyen de forma notable a prolongar la vida útil del vehículo, protegiendo la chapa de las paredes y del suelo de arañazos y abolladuras, y ofrecen una base sólida para fijar muebles y accesorios sin necesidad de perforar la carrocería.

En este Daily, las paredes laterales se han revestido con paneles de polipropileno alveolar, mientras que el suelo se ha revestido con una plataforma de contrachapado marino resinado con perfiles laterales y tapas de acero inoxidable en las esquinas. En el suelo, a la altura de los pilares del techo, se han empotrado dos guías perfiladas para fijar las barras sujetacargas, de las que hablaremos con más detalle a continuación.

El principal reto para un técnico de puertas y ventanas es el transporte de cristales, marcos de ventanas y puertas que deben llegar a su destino intactos, sin abolladuras y sin dañar el resto de la carga.

Para evitar estos problemas y hacer que la furgoneta sea realmente funcional para su propietario, los técnicos de Syncro instalaron en vertical las barras sujetacargas SyncroSTOP de aluminio. Cada una cuenta con un perfil lateral y puede montarse en horizontal o en vertical en la furgoneta, con los extremos fijados a dos guías de aluminio descritas en el párrafo anterior o a otras barras. La cara más estrecha de cada barra puede revestirse de goma para no dañar la carga.

Con las barras SyncroSTOP resulta más fácil compartimentar la furgoneta, reservando espacio para puertas y ventanas y evitando el riesgo de caídas o desplazamientos accidentales de los materiales. Las barras pueden desplazarse y reposicionarse en pocos minutos si es necesario.

En la pared izquierda del Daily se concentran todos los espacios necesarios para guardar herramientas, equipos y material consumible para el montaje y ajuste de ventanas y puertas.

• Un compartimento en el suelo con trampilla inferior y un compartimento abierto equipado con un kit sujetamaletines y correa de bloqueo.
• Cuatro vasques extraíbles patentadas para otros tantos maletines metálicos portaherramientas.
• Dos cajones metálicos con alfombrilla antideslizante y separadores internos.
• Un estante con tres contenedores Euronorm extraíbles de plástico.
• Cinco estantes configurables, tres abiertos, uno con trampilla inferior y otro con trampilla abatible.
• Una canaleta superior con apertura en el lado corto.
• Un portatornillos de banco abatible con tornillo de banco metálico.
• Un portarrollos de papel.

La pared derecha del Daily para técnico de puertas y ventanas está dedicada a objetos y repuestos de pequeño tamaño. Aquí encontramos una serie de cuatro estantes con un total de 24 contenedores APC extraíbles de plástico y dos armarios Multibox con 12 cajones transparentes extraíbles y otros 6 abatibles. En el lado orientado hacia las puertas traseras se han añadido dos accesorios: toallitas limpiamanos húmedas sobre un soporte específico y el maletín de primeros auxilios. En el otro lado se observa un portaganchos con brida metálica y correa.

En Syncro System no encontraréis soluciones prefabricadas, sino únicamente proyectos a medida para vuestra furgoneta y vuestro oficio. Sin embargo, si habéis visto en nuestra web un equipamiento que os gusta, guardadlo y mostrádselo a nuestros técnicos en un primer encuentro.

¿Sabíais que podéis reservar una consulta gratuita y sin compromiso con los especialistas en equipamiento de furgonetas? Haced clic aquí abajo, rellenad el formulario y uníos también vosotros al universo Syncro!