¿Los equipamientos Syncro System son realmente todos diferentes? Sí, porque nuestro compromiso con la satisfacción del cliente es total.

Cualquiera que sea el modelo de vehículo que el cliente somete a nuestra atención y cualquiera que sea el tipo de trabajo para el que lo utiliza, reuniremos todas las sugerencias y el material a disposición para obtener el proyecto de equipamiento perfecto para cada situación.

¡Incluso cuando el sector de trabajo es el mismo y la furgoneta idéntica, el resultado es diferente!

En esta página vemos un Renault Trafic L1 H1 equipado para un fontanero: una situación de inicio propuesta muchas veces, pero sin duda el mobiliario final es único y está diseñado específicamente para este cliente...

¡Veámoslo en los detalles!

El cliente ha optado por amueblar el Trafic en ambas paredes laterales, con la precaución de dejar un espacio adecuado en el centro de la zona de carga para permitir un fácil paso.

El separador de carga va completado con accesorios, como sistemas de bloqueo para mercancías y materiales.

Aunque no se ve en la foto, el cliente ha solicitado la instalación en el techo de un portaequipajes con cuatro barras: para facilitar el acceso al techo, se ha añadido una escalera de aluminio anclada a la puerta batiente.

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Incluso un aspecto aparentemente estandarizado como la cubierta de la carrocería se puede personalizar: en el Trafic L1 H1, el suelo está revestido con una plataforma de madera multicapa efecto mármol con cantos y tazas de acero. Los técnicos Syncro han utilizado la madera efecto mármol para el separador, creando una agradable continuidad estética en el receptáculo de carga.

El revestimiento de la pared divisoria con la cabina de conducción está equipado con una portezuela en la parte inferior derecha: esta variación respecto al clásico panel integral sirve para cargar objetos largos, como tubos, canaletas, perfiles metálicos, que de otro modo no entrarían en la caja por falta de espacio en longitud. Al abrir la portezuela se crea un hueco que alarga virtualmente el espacio hasta debajo de los asientos delanteros.

Los pasos de rueda se han protegido con una carcasa compuesta por un panel frontal en multicapa marmoleada y un pasador en acero aluminizado.

Los paneles de chapa prepintada cubren las paredes y la sección superior de las puertas.

Cómo revestir un Trafic

El equipamiento de la pared izquierda de este Trafic para fontanero reúne algunos de los elementos más pedidos por los clientes de Syncro:

• un compartimento en el suelo en correspondencia con el paso de rueda, transformado en trastero cerrado gracias a la trampilla inferior;
• compartimento en el suelo abierto, con ganchos y correa de bloqueo frontal;
• cuatro bandejas para maletines con otros tantos maletines para herramientas eléctricas y otros equipos;
• un estante abierto, convertido en sujetamaletines universal con el uso del kit correspondiente con lanzadera y correa;
• dos cajones metálicos y un estante, todos ellos con alfombrilla antideslizante en el fondo y separadores para fraccionar mejor el espacio y mantener en orden el contenido;
• un estante perfilado para cuatro contenedores de plástico;
• un canalón apical con apertura asimétrica por el lado más corto.

Entre dos niveles del mobiliario horizontal se ha encajado un porta abrazadera extraíble con abrazadera metálica: está formado por una mesa de madera multicapa con refuerzos de acero que sobresale del lateral del mueble solo unos pocos centímetros cuando no está en uso, pero se transforma en un excelente y resistente estante de trabajo una vez extraído del alojamiento.

El porta abrazadera permite poder contar con un banco de trabajo también en vehículos muy compactos en los que se cuenta el espacio!

¡En la pared derecha de Trafic la característica que domina es la transparencia! El mueble instalado en este lado está formado por un compartimento con puerta patentada de apertura total en la sección inferior y por una cajonera Multibox con 32 elementos transparentes extraíbles que ocupa el resto del espacio.

¿Las ventajas de esta elección?

1. Los cajones están hechos de PMMA: un material súper transparente pero también súper resistente e insensible al amarilleo.

2. Poder ver el contenido de cada cajón permite ahorrar un tiempo muy valioso a la hora de buscar algo.

3. Quedarse sin cierto tipo de recambios o piezas pequeñas es realmente difícil: ¡un cajón vacío o casi se nota de inmediato y es más fácil abastecerse!

Los accesorios son un elemento fundamental para aprovechar al máximo un vehículo comercial. En el Trafic L1H1 para fontanero encontramos:

• en el separador de carga: dos barras corredizas Syncroblock equipadas con ganchos y correas, para bloquear cargas de cualquier tipo;
• en el lado izquierdo: un portacartuchos de silicona con boquillas y un kit de primeros auxilios;
• en el techo: plafones LED colocados en los montantes a 45° para ocupar el mínimo espacio posible.

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• experiencia de treinta años en el equipamiento;
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