COMPARACIÓN ENTRE TRANSPORTER EQUIPADOS POR SYNCRO
Equipamientos para Transporter en comparación
Equipamiento vs. revestimiento: ¡una elección que depende de la función!
En esta página comparamos dos soluciones muy distintas para la misma furgoneta, el Volkswagen Transporter.
El primer vehículo es un modelo L2 H1 propiedad de una empresa que se ocupa del mantenimiento de maquinaria industrial; el segundo es un L1 H1 utilizado por una empresa de mudanzas.
Las necesidades son diametralmente opuestas, al igual que las soluciones de equipamiento adoptadas.
En el Transporter (1) se necesitaba sobre todo una organización precisa, en la que cada herramienta encontrara su lugar, protegida y de fácil acceso, para ahorrar tiempo al usuario en las operaciones diarias. El resultado es un almacén altamente estructurado, con menos flexibilidad en la carga: muebles a lo largo de ambas paredes laterales, accesorios de bloqueo en el separador de carga.
En el Transporter (2) la prioridad declarada era la versatilidad: tener a disposición todo el espacio de carga, contando con sistemas de bloqueo para evitar desplazamientos de material y daños durante el transporte. La configuración resultante, en la que, aparte de los revestimientos, solo hay dos bolsillos metálicos laterales y tres barras Syncroblock con correa, es perfecta para quienes necesitan diferentes cargas cada día. Sin embargo, el pedido queda a cargo del usuario, que debe ser disciplinado en las operaciones de almacenaje y aprovechar los únicos contenedores disponibles para evitar la pérdida de objetos pequeños y utensilios.
Revestimientos: ¿qué cambia con y sin equipamiento?
Ambos Transporter han sido equipados con revestimientos internos, aunque de manera diferente dependiendo de la presencia o ausencia del equipamiento. Las cubiertas sirven principalmente para proteger la chapa original del vehículo, reforzando la carrocería en la parte interior del receptáculo para evitar abollones, cortes y óxido. Donde hay muebles, los paneles desempeñan una función primaria diferente: actúan como base para colocar el mobiliario, evitando dañar las paredes para lograr el mismo propósito.
En el Transporter (1) la plataforma que cubre el suelo es de madera multicapa con acabado superficial marmoleado y cantos de acero inoxidable; en el Transporter (2) la plataforma es siempre en multicapa, pero con acabado en goma para conseguir el máximo efecto antideslizante.
Las paredes de ambas furgonetas se han revestido con paneles electrogalvanizados y prepintados en gris, pero sólo en la segunda furgoneta la cubierta ha afectado a toda la altura. El mismo tipo de paneles se ha utilizado para proteger la parte inferior de las puertas.
Otros ejemplos de revestimientos para Transporter
Sistemas de bloqueo en la pared izquierda del Transporter
Ahora veamos la diferencia en el proyecto de equipamiento de las dos furgonetas; se aprecia mirando la configuración de los muebles y accesorios a lo largo de las paredes.
Transporter (1). La pared izquierda está totalmente ocupada por el mobiliario, con:
- un compartimiento en el suelo con trampilla abatible de apertura total;
- una cubeta estanca para el transporte de líquidos, con rejilla de goteo y correa frontal de bloqueo;
- un cajón metálico y cuatro bandejas extraíbles dobles, por un total de 8 maletines metálicos;
- tres filas de estanterías, una de ellas con puerta abatible, dos con alfombrilla antideslizante y separadores internos;
- un pasacables, un bolsillo metálico porta objetos y un porta papel.
Transporter (2). La pared izquierda, en este caso, se deja casi completamente libre, con la excepción de un amplio bolsillo lateral de acero inoxidable y dos barras Syncroblock con ganchos y correas.
La pared derecha de Transporter: equipamiento vs accesorios
Transporter (1). La pared de la derecha alberga un único módulo de decoración compuesto por un compartimento abierto en correspondencia con el paso de rueda, cuatro cajones metálicos con alfombrilla antideslizante y separadores y un estante simple en la parte superior. En el costado orientado hacia las puertas batientes, se fijado un banco porta abrazadera basculante con soporte integrado y abrazadera metálica. Este elemento también se puede utilizar como superficie de apoyo para PC o documentos, o como estante de trabajo, y cuenta con un multiconector colocado en la parte superior.
Transporter (2). La pared de la derecha está configurada exactamente como la izquierda, con un gran bolsillo lateral de acero inoxidable y una barra Syncroblock con ganchos y correa.
Elecciones de mobiliario para el separador de carga del Transporter
En el Transporter (1), el separador de carga está equipado con una serie de accesorios de bloqueo que hacen que la zona trasera del compartimento de carga sea perfecta para guardar cargas voluminosas. En la pared se han fijado tres barras Syncroblock, de las cuales la más alta está equipada con dos pasacables, las otras dos con ganchos y correa; a aproximadamente la mitad de la pared se ha añadido un elástico negro en forma de H con ganchos.
En cambio, el separador de carga del Transporter (2) ha quedado completamente despejado.
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