EQUIPAMIENTO PARA MULTIUSOS EN IVECO DAILY


Iveco Daily equipado para multiutility por Syncro

La autonomía operativa en la furgoneta según Syncro

¡En determinados contextos, la autonomía de la furgoneta puede marcar la diferencia entre poder resolver el problema rápidamente y en el lugar y tener que posponer la intervención para volver al taller! Pero, ¿qué significa concretamente «autonomía» en un vehículo comercial?

  • Energía eléctrica disponible para alimentar herramientas eléctricas, portátiles, herramientas de diagnóstico e iluminación.
  • Sistema integrado que recarga las baterías durante los desplazamientos.
  • Iluminación independiente para trabajar incluso de noche o en ambientes oscuros.
  • Compresor a bordo para accionar las herramientas neumáticas en cualquier lugar.
  • Grúa eléctrica de 200 kg.
  • Climatizador eléctrico de techo.
  • Superficie de trabajo para diagnóstico, pruebas y pequeñas reparaciones directamente en la furgoneta.
  • Almacenamiento organizado: todo el material y los repuestos necesarios siempre a bordo para evitar devoluciones al almacén.

Un ejemplo de autonomía: Iveco Daily para multiutility

01_Iveco Daily L3 H2 trasformado en taller móvil Syncro para multiutility
02_Pared izquierda de Daily con compresor, Ecoflow, sistemas de bloqueo y repisas
03_Grúas para furgonetas, cajones y estantes en Daily equipado por Syncro
04_Banco de trabajo sobre depósito para agua en Daily

Para hablar de autonomía, hemos elegido hoy un Iveco Daily L3 H2 que los técnicos de Syncro System han equipado para una multiutility que se ocupa de la asistencia y el mantenimiento de infraestructuras relacionadas con la distribución de agua, luz, gas y residuos.

La furgoneta se ha transformado en un taller móvil autónomo: las tres paredes han sido equipadas y se han añadido muchos elementos que facilitan considerablemente el trabajo de los usuarios. Veámoslo detalladamente, empezando por los revestimientos.

Mientras tanto, si quieres echar un vistazo, puedes consultar: otros equipamientos para usos múltiples; otros equipamientos para Iveco Daily


Los revestimientos para un taller móvil en Iveco Daily

Cuando se prevé un uso intensivo de la furgoneta y en condiciones logísticas complejas, el revestimiento se vuelve aún más importante para evitar un rápido deterioro del estado de la carrocería interna.

En el Daily se han protegido todas las superficies: en el suelo se ha colocado una plataforma de aluminio damero; el separador de carga está cubierto con paneles a medida de madera multicapa efecto mármol; las paredes, las puertas y el techo están revestidos con paneles electrogalvanizados y prepintados en gris.

Otros ejemplos de revestimientos para DAILY


La pared izquierda del Daily: un concentrado de independencia operativa

La complejidad del mobiliario colocado en esta pared refleja los diferentes tipos de intervenciones que soporta el vehículo.

La sección más cercana a la puerta batiente aloja un compartimento en el suelo con puerta inferior, cerrado por un panel en madera multicapa marmoleada que sirve para apoyar el material a almacenar. La fijación está garantizada por los dos sistemas de bloqueo de la carga colocados en la pared y formados por dos barras Syncroblock con ganchos y correas.

El resto de la pared está ocupado por un segundo compartimento en el suelo con sujetamaletines con correa, dos estantes abiertos con base de madera marmoleada, cuatro estantes configurables y un canalón apical con apertura por el lado más corto.

Luego encontramos:

  • en el compartimento cerrado en el suelo: un depósito de 20 L para aire comprimido;
  • en el estante abierto más pequeño: el cabezal de bombeo del compresor;
  • en el costado posterior del mueble: un carrete de manguera conectado al compresor;
  • en el estante abierto más grande: una Power Station Ecoflow Delta 3 Pro insertada en un bastidor especial con correa y un Alternator Charger de 800 W.

La pared derecha de Daily: almacén amplio y funcional

Este lado de la furgoneta se utiliza como almacén tierra-cielo. Comenzando desde abajo, encontramos: un compartimento con trampilla inferior; seis cajones metálicos con alfombrilla antideslizante y separadores internos y tres estantes con trampilla abatible patentada. 

En el costado externo del mueble se ha fijado un portapuntas con brida metálica y correa, mientras que el espacio entre el mueble y la puerta batiente está ocupado por una grúa de bandera con capacidad de 200 kg: un equipo utilísimo para cargar o descargar mercancías pesadas sin riesgo de accidentes.


Zona de trabajo en el separador de carga

El mobiliario del separador de carga ejerce una doble función: un gran depósito de acero inoxidable (medidas 1.521 x 576 x 410 mm) con boca de carga, grifo de descarga y luz indicadora de nivel sirve de base a un estante de trabajo en madera marmoleada con parapetos laterales y posterior. Se han añadido al servicio de la mesita: un bolsillo metálico para documentos y un porta spray.

Debajo del depósito se ve un cabrestante, mientras que el enrollador fijado a un soporte sobre el banco sirve para mantener en orden un tubo para el agua conectado al depósito. Toda la furgoneta está cableada y la iluminación está cuidada con atención: varios plafones LED de techo garantizan una luminosidad difusa en todo el compartimento de carga, mientras que un faro LED fijado en correspondencia con las puertas batientes ilumina la zona exterior adyacente a la entrada posterior.


¿Necesitas un taller móvil equipado completamente?

Dirigirse a los expertos en equipamientos para furgonetas es la elección correcta: desde 1996 Syncro se ocupa sólo de esto y ha realizado más de 100.000 proyectos de equipamiento. Todos diferentes, todos a medida.

Ponte en contacto con Syncro para obtener tu proyecto personalizado y recuerda: ¡la consulta inicial es gratuita y sin compromiso!